在线更换阀门定位器步骤:
步骤1:
工艺将阀门打到手动状态。
步骤2:
现场将手轮摇到阀门当前的开度值,手动将阀门开度下降,确保调节手轮起作用。
步骤3:
将阀门输出OP值,控制在现场实际阀位之下.
步骤4:
关掉气源球阀,慢慢打开减压阀上的泄压阀进行泄压。
步骤5:
用手操器拷贝智能阀门定位器的参数。
步骤6:
拆除定位器,安装新的定位器(在拆旧的定位器之前要做好固定位子的记号)
步骤7:
上传手操器上的参数。
步骤8:
慢慢打开减压阀气源,并防止阀门突然动作。
步骤9:
工艺将阀门开度OP值慢慢增大,当OP值大于现场手轮卡的点时,仔细观察阀门有无动作。
步骤10:
将手轮慢慢下降,直到确认完全由新的定位器气路控制后,将手轮调到原位。
此次故障分析:
为什么阀门定位器的反馈杆上会被磨损出一个小凹槽呢?
检查换下来的定位器发现角度转换器已经卡得比较死,上下动作不灵活。这应该就是为什么反馈杆会磨出一个凹槽的原因。但是为什么反馈杆会被卡死呢?简单的分析一下原因,其中***主要的原因应该是由于此阀门平时的阀门开度基本上就只保持在一个开度上,经常小范围动作。所以反馈杆平时也不怎么动。长时间不动作加上受环境的影响反馈杆的轴生锈使反馈杆动作迟滞,***后使反馈杆卡死。
总结
所以在日常的仪表维护中,应该对装置中一些长期阀门开度不怎么变化的阀门进行定期检查,定期为这类阀门定位器中反馈杆的轴要做好润滑。在日常巡检中如果发现反馈杆有类似的磨损情况应该加以重视及时找到磨损的原因并处理。
同理如果反馈杆松动也会造成阀门的波动,日常巡检维护中要经常检查反馈连杆连接是否完好,有紧固螺钉的要检查是否松动。