阀门定位器是控制阀的核心部件，按结构分气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能阀门定位器，是调节阀的主要附件，称之为调节阀的心脏，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反器，阀位状况通过电信号传给上位系统。

 

      结构：

阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器、阀门定位器和智能式阀门定位器。

阀门定位器能够增大调节阀的输出功率，减少调节信号的传递滞后的情况发生，加快阀杆的移动速度，能够提高阀门的线性度，克服阀杆的摩擦力并消除不平衡力的影响，从而保证调节阀的正确定位。

 

分类：

阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电气阀门定位器和智能阀门定位器。

按动作的方向可分为单向阀门定位器和双向阀门定位器。

按阀门定位器输出和输入信号的增益符号分为正作用阀门定位器和反作用阀门定位器。

按阀门定位器输入信号是模拟信号或数字信号，可分为普通阀门定位器和现场总线电气阀门定位器。

按阀门定位器是否带CPU可分为普通电气阀门定位器和智能电气阀门定位器。

按反馈信号的检测方法也可进行分类。

例如，用机械连杆方式检测阀位信号的阀门定位器:用霍尔效应检测位移的方法检测阀杆位移的阀门定位器:用电磁感应方法检测阀杆位移的阀门定位器等。

FISHER费希尔 DVC6200阀门定位器调试步骤分享

打开275/375手操器 从主菜单（Main Menu） 选择Hart应用（HART Application）从On line找到该定位器。依次进入Setup&Diag ——Detailed Setup——Mode——Instument Mode (或者按手操器上快捷键直接进入)——警告！in service 模式被送到仪表当中时阀门也许会动（WARNING!Valve may move when in Service mode is sent to the instrument.） 按OK 后进入仪表模式（Instrument Mode）选择Out of service 后 按ENTER——提示“Instrument mode is already out of service!” 后回到主界面依次进入 Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——Setup Wizard：     

1、选择你所使用的压力单位（Pressure units (psi)）后ENTER ；   

2、输入***大供气压力（Max Supply Press (psi)）后ENTER；   

3、选择执行机构的生产厂家（Actuator Manufcture）后ENTER 以上***没的话选OTHER ； 

4、如果执行机构单作用带弹簧选3 、双作用带弹簧选4 、双作用不带弹簧选2；

5、选ROTARY 下一步根据阀门零信号时是开选2 关的话选1 下一步再选1 下一步选YES自动选择阀门转向及其增益大小；

6、选择是否有加速器或者快速释放阀（Is a Volume Booster or Quick Release Present ? ）；

7、提示执行机构的信息正被发送到仪表当中，请稍等“Actuator information is being sent to the instrument. Please wait…”； 

8、选择使用出厂默认设置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended for Initial Setup) Yes 后ENTER ； 

9、 提示 出厂默认设置正被发送到仪表当中，请稍等“Factory default are being sent to the instrument. Please wait… ” ；

10、继续自动设置 选择放大器调整“To continue Auto Setup.selec Relay Adjust ”；

11、你是否希望现在进行放大器调整？(Do you wish to run Relay Adjustment Calibration now ?) 假如是双作用选择Yes 单作用选择No后ENTER ；

12、选择行程标定 （To continue.selec Auto Calib Travel.）按OK；

13、 你希望现在进行自动行程标定吗？（Do you wish to run Auto Travel Calib now ?selec YES if initial setup）选择Yes 后按 ENTER；

14、 警告！标定将导致仪表的输出突然变化 按 OK；

15、选择交点的调整（selec Crossover Adjust）Manual/Last Value/Default 正常情况下选择 default 后 ENTER 假如默认的调整后精度比较差 才会选择Manual手动；

16、 下面进入自动行程标定的过程，完成后仪表模式恢复到In service!