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打开375/475手操器，从主菜单(Main Menu) 选择Hart应用(HART Application)从On line找到该定位器。依次进入Setup&Diag ——Detailed Setup——Mode——Instument Mode(或者按手操器上快捷键直接进入)——警告！in service模式被送到仪表当中时阀门也许会动(WARNING!Valve may move when in Service mode is sent to the instrument)，按OK后进入仪表模式(Instrument Mode)，选择Out of service后按ENTER——提示“Instrument mode is already out of service!”，后回到主界面依次进入Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——Setup Wizard：
1、选择你所使用的压力单位(Pressure units(psi))后ENTER；
2、输入***大供气压力(Max Supply Press(psi))后ENTER；
3、选择执行机构的生产厂家(Actuator Manufcture)后ENTER。以上***没的话选OTHER；
4、如果执行机构单作用带弹簧选3、双作用带弹簧选4、双作用不带弹簧选2；
5、选ROTARY，下一步根据阀门零信号时是开选2、关的话选1，下一步再选1，下一步选YES自动选择阀门转向及其增益大小；
6、选择是否有加速器或者快速释放阀(Is a Volume Booster or Quick Release Present？)；
7、提示 执行机构的信息正被发送到仪表当中，请稍等“Actuator information is being sent to the instrument. Please wait…”；
8、选择使用出厂默认设置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended for Initial Setup)，Yes后ENTER；
9、提示出厂默认设置正被发送到仪表当中，请稍等“Factory default are being sent to the instrument. Please wait…”；
10、继续自动设置：选择放大器调整“To continue Auto Setup.selec Relay Adjust”；
11、你是否希望现在进行放大器调整？(Do you wish to run Relay Adjustment Calibration now？)假如是双作用选择Yes、单作用选择No后ENTER；
调校及注意事项
主要使用旋转按键来操作定位器。
首先必须调整气量限制器来适应气流输送。
一、旋钮按键
转动旋钮按键 可以选择参数代码（ P0至 P16），然后按下此按钮 确认所选参数代码。若要变换参数值，转动旋钮按键选择所需值，然后按下 旋钮按键确认所选值。
1、提示
当显示回到状态指示模式时，已更改的参数值首先保存在EEPROM 中（以防电源故障）。转动旋钮按键到代码 P0，或等候3 分钟直到显示自动返回。如果标识显示在显示屏顶部，那么表示参数代码没有完全保存。
2、注意
在参数代码P2、P3、P4 和P8 改变后，需重新初始化定位器。气量限制器Q Q气量限制器是用来调节空气输送使之适应执行器尺寸。根据执行器气路方式不同可以选择两种不同的设置。
二、气量限制器在送气时用于适配执行器的尺寸。
执行器传输时间＜1s，如有效膜片面积小于240cm2 的线性执行器，需要限制空气流量（MIN）。
执行器传输时间≥1s, 不需要限制空气流量（MAX）。气量限制器Q 的位置同样取决于信号压力如何作用在 SAMSON执行器上：
“SIDE”(侧面)位置适用于执行器在侧面连接信号压力，如3271-5。
“BACK”（后面）位置适用于执行器在后面连接信号压力，如3277-5“SIDE”也适用于非 SAMSON 的执行器。
1、显示
LC 显示器指示出设定代码和功能的符号。棒形图通过（+/-）符号及数值显示出控制偏差，棒形图的一格表示为1%的控制偏差。若定位器没有初始化，棒形图不指示控制偏差，而是指示反馈杆相对于阀杆/轴的偏转角度。棒形图的一格对应大约5°的偏转角度。如果显示屏上出现表示故障的符号 ，那么要旋转旋钮按键 直到 ERR 出现，查看错误代码 E0 至 E15。详见5.6 节。
2、启动警告
当装置正在运行时，不要启动系统。在施加供气与电信号时，控制阀可能会在整个行程范围或旋转角范围内移动，范围取决于设定参数。
连接气源（SUPPLY 9）
给定输入控制信号4 至20 mA, (接线端子11 和12)。大多数情况下，如果定位器安装正确，都会采用默认的设置。只要设定好输出气量限制和故障-安全位置之后，定位器就可以初始化了。
3、提示
定位器能够监视工作范围。如果反馈杆过于靠近机械限位（可能产生机械损害），定位器将排空执行器的空气，控制阀就会移动到故障-安全位置( S 将与错误代码 E8 或 E9 同时显示)。这种情况下，检查定位器连接，用 RST来对显示的错误代码进行复位。
4、零点校准
假如阀的关闭位置不一致，如：软密封阀芯的情况，需要校准零点。激活代码 P16 启动零点校准：旋转 按钮直到代码 P16 出现。按压 按钮6 秒钟，在显示器上进行 6-5-4-3-2-1 的倒计时。初始化已经启动，显示闪烁！定位器移动控制阀到关闭位置并重新校准电气零点。当零点校准完全时，定位器回到闭环操作（状态指示）。取消零点校准可以通过按压 按钮来取消零点校准。定位器将移动到故障-安全位置（显示为S S）。可以此后重新启动零点校准。
5、复位
在初始化完成后，定位器处于闭环操作状态。
复位会导致初始化进程取消并且所有的参数设置值都恢复为默认设置（参见第6节）。
当选择了 P0 状态指示模式时：按下 按钮6 秒钟，在显示器上进行 6-5-4-3-2-1 的倒计时， ESC 出现在显示器上。旋转 按钮， RST 出现在显示器上。按压 按钮，来复位其默认设置。
6、手动操作模式
可以使用手动操作模式来移动控制阀：
旋转 按钮直到代码 P14 出现。按下 按钮6 秒钟，在显示器上进行 6-5-4-3-2-1 的倒计时。– 在初始化完成的定位器显示屏上显示手动设定点（w man）。
– 在没有初始化的定位器显示屏上显示反馈杆的位置同阀杆轴向素材成的角度。旋转 按钮。
– 初始化完成的定位器：可以通过调整定位器手动调整设置点以每步为0.1%的间隔在其范围内移动控制阀。
– 没有初始化的定位器：通过调整手动设置点，控制阀只会在一个方向运动并不受控制。
按下按钮撤销手动调整功能。
7、注意
手动调整功能只能按所描述的情况下退出。在定位器停止操作三分钟后，定位器不会自动退出此功能，也不会将显示返回到状态指示模式。
福斯阀门定位器
调试方法
1、手自动切换（切换到手动），按上下按钮，然后按 STATUS， FUNC，出现 O O serric(执行离线状态)， 按OK3秒，左上角□在闪，表示离线（手动状态）。
2、自动整定， 按上下按钮，选择CATIBRATE，出现FUNC。再按 AUTOCAL，FUNC。按 START TUNE，按 OK，出现…，再按OK，出现 …，再按OK，出现… ，按 OK，出现 rotating，再按 OK。
3、 修改电流值和定位器显示， 按上下按钮，然后按Setup 回到 Func，再按Curr range回到 Func。选择 0％-20mAFunc 选择 0％-0mAOk选择 100％-4mAfunc选择 100％-_mAOK
4.手自动切换（切换到自动），按上下按钮，然后按STATUS回到FUNC，出现In serrice(执行离线状态)，按OK秒，左上角□取消闪动，表示在线（自动状态）。
5、 退出，按↑↓调节，RENDFunc， Pos Func 之后返回主界面。
6、手动点动调试
首先将调校DIP开关拨到Jog位置，用户只能手动设置满量程，不能设置全关位，阀门全关位为默认状态。当DIP 开关拨到Jog位置时，定位器的二极管的状态为黄－红－红－绿。此时用户再用Jog按钮↑↓手动调节阀门至所期望的100％，阀门到位后，同时按↑和↓按钮，这时阀门自动进行调整，等调整结束后二极管的状态回到黄－红－红－绿，再重新进行100％的设定，设定完成后，同时按↑和↓按钮，阀门进行自动调整。调整完毕后，二极管的状态以绿色开始。这表明手动调试完成，定位器正常。
7、就地手动操作
QUICK-CAL按钮和↑和↓三个按钮同时按住三妙钟，二极管的状态黄－绿－红－红，此时松开三个按钮，就可以用↑和↓进行阀门开关操作。按QUICK-CAL按钮即可退出手动操作，恢复自动状态。
梅索尼兰定位器
1、检查接线及阀门安装情况是否完整；
2、切换到人工模式(Manual)；
3、检查并调整好所有的结构参数(CONFIGuration)；
4、运行全开、全关点(STOPS)自动搜索。
5、运行自动调整功能(autoTUNE)，得到新的动态响应参数；
6、检查是否有错误提示；
7、手动操作看看是否可以正常运行；
退出人工状态，回到自动控制状态。
梅索尼兰SVI-II定位器菜单流程：
接通信号源后，将输入信号调节到12mA。系统会进行自检，然后进入交替显示阀位和输入信号的值。此时系统有可能处于人工或自动的状态，取决于上次运行断电前的状态。如果屏幕显示阀位时使用(POS-M)说明处于人工状态；如果显示阀位时使用(POS)说明处于自动状态。然后按照流程图操作即可完成设定。
1、条件：
①稳定的气源 压力≥0.3MPa(角行程定位器压力≥0.5MPa)
②4-20mA信号输入设备
2、调试：
②把稳定气源接入过滤减压阀并密封严紧。
③区分正负输入端接好信号输入设备。
④打开气源开关，向下调节调“0”旋钮，直至排气压力表指针不为0，然后反方向缓慢旋转调“0”旋钮，使压力表指针刚好处于0位置。
⑤输入25%(8mA)、50%(12mA)、75%(16mA)、100%(20mA)信号，观察指针下降(上升)行程：
A、若单次行程超过刻度盘的1/4，说明定位器量程过大，此时应调节量程调节旋钮(先松开螺丝，然后调节下方的旋钮，向“—”方向调节。根据实际情况确定调节的程度，单次微调，边试边调)。
B、若单次行程过小或不足刻度盘的1/4，说明定位器量程过小，操作与A相同，方向相反。
⑥每次调节量程调节旋钮后，重新进行试验，若实际行程与理论行程差距仍然很大，则再调节量程调节旋钮；若实际行程与理论行程差距较小，则调节调“0”旋钮，使 指针移动到对应的刻度上，再输入信号观察指针移动是否正确。
注：通过量程调节旋钮和调“0”旋钮的配合来调节量程和行程，已达到调试的目的。
韩国永泰YTC阀门定位器调试注意事项：
①当输入信号为20mA是，定位器排气压力必须＞3公斤(球阀5公斤)，一般为3.2-4公斤。若压力不足则调节阀开启/关闭不严，无法正常工作。
②气开阀：当输入信号为0时，排气压力必须为0，否则阀门没有完全关闭。
1、调试前准备工作
①接汽源，再接电源，将电流给到4mA以上；
②如定位器没有调试过，这时显示屏中应出现P进入组态，先按“+”再同时按“-”，反之相同，看阀门的***大点或***小点；
③看***小点应在5-9之间，不对调定位器的黑色齿轮。看***大点应不超过95，调***小点尽量接近5；
④用“+”、“-”键将阀门行程调到50%，调试前准备工作完成；
注意：如果定位器调试过必须清零，清零步骤为：按手键进入(新出的为50，***初的为55)，再按“+”5秒出现OCAY，再按手键5秒，出现C4抬手出现P，进入组态后调试步骤同以上2、3、4相同。
2、初始化的调校步骤
A、执行机构的自动初始化
注：自动初始化前一定要正确设定阀门的开关方向！否则初始化无法进行！
①正确移动执行机构，离开中心位置，开始初始化。
直行程选择：
，角行程选择：
， 用“+”，“-”键切换；②短按功能键，切换到第二参数，显示：
或
，用“+”，“-”键切换；注：这一参数必须与杠杆比率开关的设定值相匹配。
③用功能键切换到参数三，显示如下：
如果你希望在初始化阶段完成后，计算的整个冲程量用mm 表示，这一步必须设置。为此，你需要在显示屏上选择与刻度杆上驱动钉设定值相同的值。
④用功能键切换参数四，显示如下：
⑤下按“+”键超过5秒，初始化开始：
初始化进行时，“RUN1”至“RUN5”一个接一个出现于显示屏下行。
注：初始化过程依据执行机构，可持续15分钟。
有下列显示时，初始化完成。
在你短促下压功能键后，出现显示：
通过下按功能键超过5秒，退出组态方式。约5秒后，软键显示将出现。松开功能键后，装置将在Manual方式，按功能键将方式切换为AUTO，此时可以远控操作。
B、执行器手动初始化
利用这一功能，不需硬性驱动执行机构到终点位置即可进行初始化。杆的开始和终止位置可手工设定。初始化剩下的步骤(控制参数***佳化)如同自动初始化一样自动进行。
直行程执行机构手动初始化的顺序步骤。
①对直行程执行机构实行初始化。通过手工驱动保证覆盖全部冲程，即显示电位计设定处于P5.0和P95.0的允许范围中间
②下按功能键5秒以上，你将进入组态方式。
直行程选择：
角行程选择：
用“+”，“-”键切换；
③短按功能键，切换到第二参数：
显示：
或, 用“+”，“-”键切换；注：这一值必须与传送速率选择器的设定相对应。(33°或90°)
④用功能键切换到参数三，显示如下：
如果你希望初始化过程结束时，测定的全冲程用mm 表示，你需要在显示器中选择与驱动销钉在杆刻度上设定的值相同，或对介质调整来说下一个更高的值。
⑤通过下按功能，选择参数五：
a、先按住“-”再同时按住“+”键，快关阀门(显示在6.5左右)，否则调节黑色旋钮调节，使其在范围内；
注：如果按此操作显示的数是减小的，请先调整执行器的开关方向；
b、然后先按住“+”再同时按住“-”键，快开阀门。开展后观察显示应在95以内，否则调节黑色旋钮，使其在正常范围内，然后下按功能键确认；
c、先按住“-”再同时按住“+”键快关阀门，显示应在5到9之间，然后按下功能键确认；
d、初始化自动开始。
e、初始化的停止是自动出现的。RUN1到RUN5顺序出现在显示屏的下行。当初始化已全部完成时，出现如下显示：
下按功能键超过5秒，离开杆组态方式。接近5 秒后，软键显示将出现。松开功能键后，装置将在Manual方式，按功能键将方式切换为AUTO，此时可以远控操作。
注：改变调整门的开关方向，需要调整定位器的7和38项，两项同时用“+”、“-”键更改，两项的设置必须要相同。
手动初始化时，出现
下按“+”键5秒以上，开始初始化显示。
1、ABB定位器面板设置：
2、内部接线(4根)反馈和指令线。
3、调试前的重要参数切换方式：
①切换就地、远方。按住MODE键不要松开，再点击↑或↓键可以进行切换。
②用①的方式进入1.1(远方控制)1.2(就地控制)
③若要实现快开，则先按住↑键再按键↓键；实现快关，则先按住↓键再按住↑键，方可完成操作。
④用①的方式进入1.3，出现单词SENS-POS，其意思是显示调节定位器后连杆与后旋钮弧度保持在对称的范围内。
4、调试步骤
①P1.0：将↑和↓键同时按，然后点击”ENTER”键，出现单词“LINEAR”调节角行程和直行程。
②P1.1：按住MODE键，点击↑或↓键，进入P1.1菜单。常按ENTER键3S，然后面板显示倒数计时为0后松开，就出现自整定，直到出现完成“COMPIETE”单词。
③P1.4：退出(EXIT)会显示“保存”和“不保存”，按住“ENTER”3S，则保存调试，若不保存，直接按↑键，退出到“放弃”单词，然后再按住“ENTER”3S，退出。
④P2.3出现REVERSE单词，显示的是调节阀门和定位器的正反作用。
⑤P3.2出现CW/CCW单词，调节的是DCS和就地定位器指令的正反作用。
⑥P3.3出现EXIT单词，意思为退出。
⑦P8.2出现DIGEET单词，则调节的是DCS和就地定位器反馈的正反作用。
以上参数为重要参数调试步骤，详情请查看说明书！
12、选择行程标定(To continue.selec Auto Calib Travel)按OK；
13、你希望现在进行自动行程标定吗？(Do you wish to run Auto Travel Calib now ?selec YES if initial setup)选择Yes后按ENTER；
14、警告！标定将导致仪表的输出突然变化按OK；
15、选择交点的调整(selec Crossover Adjust)Manual/Last Value/Default，正常情况下选择default后ENTER。假如默认的调整后精度比较差 才会选择Manual手动；
16、下面进入自动行程标定的过程，完成后仪表模式恢复到In service！
美卓定位器
“C”键代表返回键 “+”、“-”键代表上下翻页键 “←”代表确认键
调试步骤：
“+、-”键同时按进入菜单，显示屏会出现MODE（模式）界面（模式分为手动模式和自动模式，一般不需要更改）。然后按“+”键显示屏显示PAR（参数），再按“←”进入修改参数，此时屏幕上会显示：
1、PEAF（增益）:“C”代表优化（建议使用）、“A”代表***快、超调也***大、“E”代表***慢、超调***小。然后按“+”键，以此类推到
2、CUTL（小信号切除）：一般为2.0%
3、DIR（阀门作用方式）：OPE代表气开、CLO代表气关
4、UTYP（阀门形式）：ROE代表角行程、LIN代表直行程
5、ATYP（单作用、双作用）：1-A代表单作用、2-A代表双作用
6、PFA（故障位置）：CLO代表故障关、OPE代表故障开
7、ROT（顺时针、逆时针）：CC代表顺关阀、CCC代表逆关阀
8、AO（死区）:默认为0，一般不需要更改、如需更改的话改到0.6
改完参数后按“C”键返回，然后按“+”键屏幕显示CAL（校验）再按“←”键进入选择AUTO CAL（自动校验），然后按“←”键阀门自动整定。
修改参数方法：
举例说明：DIR（阀门作用方式）这一级菜单下有OPE（气开）、CLO（气关）两个参数要修改。就先按“←”键让显示屏DIR这个单词闪烁，然后按“+”键修改想要的参数，修改好后按“←”键让显示屏DIR这个单词不闪烁，即代表参数已修改保存成功。其它步骤以此类推！
手动设置：
先把模式改成MAN手动模式，然后返回界面后按“+”键到QPOS参数下，按“←”键显示屏闪烁，然后再按“+“、”-“键阀门就可以动作。
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